分类： 应用经济学 >> 区域经济学 分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-24 合作期刊: 《商展经济》
摘要：本文基于2011—2021年江苏省绿色物流与区域经济共20个指标的相关数据，建立综合评价指标体系，运用耦合协调度、灰色关联等模型对两者之间的融合发展情况进行了实证分析。结果表明，江苏省绿色物流与区域经济融合发展水平稳步提升，绿色物流与区域经济总体呈双向互动关系。本文提出了加强绿色物流人才的建议、健全绿色低碳循环发展的流通体系、完善政策机制等对策建议，以供行业参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-23 合作期刊: 《中国商论》
摘要：随着电子商务和社交网络的迅速发展，网络口碑正在影响和改变消费者的购买习惯，并对企业决策产生重要影响。本文考虑由一个制造商和一个零售商组成的二级供应链，通过建立两阶段定价模型研究网络口碑对供应链定价和协调的影响。首先，文章分析了集中决策下网络口碑对供应链最优定价策略和整体利润的影响；其次，设计批发价契约和收益共享契约对分散决策下的供应链进行协调。研究表明：当受正面口碑影响时，系统会降低第一阶段价格，提高第二阶段价格，且口碑影响力度越大，两阶段的价格差异越小，供应链整体利润越高；当受负面口碑影响时，系统会提高第一阶段价格，降低第二阶段价格，且口碑影响力度越大，两阶段的价格差异越大，供应链整体利润越低；批发价契约无法实现供应链的协调，收益共享契约可以同时改善制造商、零售商和供应链整体利润，实现供应链协调。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-23 合作期刊: 《中国商论》
摘要：本文以2012—2021年河南省物流与经济面板数据为研究样本，运用熵权法和灰色关联模型，研究影响河南省物流与经济发展的关键因素，同时利用灰色关联度和耦合协调模型评估近年来河南省物流与经济协同发展的程度。结果表明：河南省物流业与经济各因素间的关联度较高，其中交通运输仓储和邮政业实现增加值是影响经济发展的关键因素，城镇居民家庭人均可支配收入是影响物流发展的重要因素。虽然河南省物流业与经济发展的耦合协调度持续提高，但两者在发展水平上的耦合协调度尚未达到最佳状态。基于此，本文提出了河南省物流与经济协调发展的相关建议，以供参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-23 合作期刊: 《中国商论》
摘要：数字化技术的快速发展，为大宗贸易供应链金融运营模式注入新活力。本文首先对大宗产品供应链金融模式进行分析，阐述应收账款模式、保兑仓模式、融通仓模式及其应用要点。其次，本文分析数字化背景下大宗贸易供应链金融运营模式面临的风险，并提出从产业园着手优化金融运营环境、从企业自身着手规避风险、加强内部管理、创新数字化供应链金融运营模式四点建议，旨在有效应对供应链金融风险，提高大宗产品贸易产业稳定性和竞争力。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-23 合作期刊: 《中国商论》
摘要：本文以数字经济时代中国乡村振兴为背景，聚焦农产品产业链、供应链、创新链的协同融合，探讨基于邮政物流体系的农产品供应链创新模式，以提高农产品供应链的运营效率、降低成本、提高竞争力，并实现可持续发展。通过对邮政物流体系在农产品供应链中应用现状、优势和不足的分析，本文提出制定科学的实施方案、持续改进与绿色物流理念、构建农产品供应链生态圈等发展策略，以支持农产品发展需要，推进乡村全面振兴。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-23 合作期刊: 《中国商论》
摘要：当前，中国流通业正面临转型升级的重要需求与多重挑战，数字经济时代，流通业实现数字化转型是必然趋势，因此，本文认为抓住数字经济发展机遇是中国流通业实现转型升级、提高质量和效率、保障高质量发展的关键。本文选取我国2013—2019年30个省(自治区、直辖市)的面板数据，分别运用DEA-Malmquist指数和熵值法测算流通业效率和数字经济发展水平。本文通过构建固定效应模型，实证分析数字经济发展水平对流通效率的影响。结果表明：第一，中国流通效率整体水平不高，地区间发展存在明显差异；第二，我国数字经济发展势头迅猛，但地区间发展水平存在差距；第三，数字经济可以显著促进流通效率的提高，且经过稳健性检验后结论仍成立。因此，本文提出以下政策启示：完善数字信息基础设施，加大数字经济相关技术的研发力度；加速促进流通产业链数字化改革；助力数字经济赋能流通领域等，以供参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-23 合作期刊: 《中国商论》
摘要：跨境电商迅速发展的同时，与之相适应的跨境电商物流日益引起人们的重视，本文对跨境电商平台的物流服务质量进行评价，并针对各方面提出相应的对策与建议。同时文章还结合SERVQUAL模型、LSQ模型及跨境电商物流服务的具体特点，初步构建了跨境电商物流服务质量评价体系，在此基础上通过收集阿里巴巴国际站的在线评论数据，探讨物流评价体系中各项指标的重要性，以期探究评价跨境电商物流服务质量的关键指标，为后续跨境电商平台进行物流服务质量评价奠定基础，进而做出相应的改进对策，帮助其改善和提升物流服务水平，满足顾客期望。本文根据阿里巴巴国际站的在线评论数据，最终确定了5个维度14个指标的跨境电商物流服务质量评价指标体系。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-23 合作期刊: 《中国商论》
摘要：随着新疆自由贸易试验区的设立、丝绸之路核心区的建设，作为新疆首府的乌鲁木齐市的物流发展备受关注。为真实客观地评价乌鲁木齐市的物流效率，衡量乌鲁木齐市物流管理成效，本文从物流投入和产出角度，构建了乌鲁木齐市物流效率评价指标体系，在运用DEA模型的基础上，对乌鲁木齐市2006—2017年物流效率进行量化分析。结果显示，乌鲁木齐市物流业综合技术效率的均值0.869、纯技术效率的均值0.985、规模效率的均值为0.883，乌鲁木齐市物流行业的运行整体上保持了较高的效率，但仍然存在需要改进、优化的空间。据此，本文认为乌鲁木齐市物流业未来的发展方向应以“丝绸之路经济带”为契机，协同其他产业共同发展，创造更高的行业生产总值，助力于新疆自由贸易试验区的发展，为新疆经济的高质量发展提供更充足的动力。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-20 合作期刊: 《中国商论》
摘要：数字化技术的快速发展，推动农产品供应链逐渐向数字化转型，这是行业发展的必然趋势。然而，农产品企业在数字化转型过程中面临着技术投入与成本压力、数据安全和隐私保护等困境与挑战。本文结合农产品供应链特点，从产品、物流、效率、用户、信息五个维度构建供应链绩效评价指标体系，运用ISM模型分析各影响因素间的关系，为提高数字化农产品供应链绩效提出科学的决策依据，以供参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-20 合作期刊: 《中国商论》
摘要：随着世界局势的复杂多变，提高国际物流供应链韧性风险应对能力、增强国际物流供应链韧性，是各行各业开展国际经营的必然策略。基于以上背景，首先，本文按照科学性、综合性和可比性的原则，构建国际物流供应链韧性风险指标体系；其次，利用CV法和D—ANP法确定指标权重，且使用组合赋权法得出最终综合权重；最后，选取安徽省汽车行业作为国际物流供应链韧性风险评价体系的应用对象，使用专家打分法获取国际物流供应链韧性三级指标风险评分，并结合综合权重得出国际物流供应链韧性风险等级，进而从企业和政府两方面提出加速企业数字化转型、构建风险预警体系、完善金融政策支持体系等应对策略，以提高应对国际供应链风险的能力，更好地护航国际物流供应链高质量发展。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-19 合作期刊: 《商展经济》
摘要：作为国家经济快速增长的一种创新型经济模式，数字经济为中国经济和社会发展注入了崭新活力。因此，如何有效运用数字经济推动中国的经济增长，成为该领域各行业可持续发展的关键。本文通过分析数字经济对农产品冷链物流的影响，以及调查广西农产品冷链物流数字化现状，为广西农产品冷链物流发展提供数字转型建议，旨在促进农业数字经济快速发展，进而提高我国数字经济的整体竞争力。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-19 合作期刊: 《商展经济》
摘要：本文结合山东省应急物资储备体系建设规划现状，在数字经济背景下，从区块链技术角度分析其与应急物流的契合角度，并构建山东省应急物资供应链安全体系，通过增加各类物资储备、提高应急物资专业仓储能力、提高应急物资要素配置能力、加强应急物资法规制度建设等方面多角度提升应急供应链韧性。此外，建立与军队结合的应急指挥体制，从而提高山东省应急物流供应链安全性。本文仅供参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-19 合作期刊: 《商展经济》
摘要：本文以北京CJ物流公司为例，结合SWOT和PEST模型，从内外部对CJ物流公司优势、劣势及不同环境下的机会和威胁展开分析，指出当前我国第三方汽车物流行业仍然存在缺乏实时数据与信息共享、人力资源管理体系欠缺科学性、市场认知与定位不够清晰、社会责任和环保意识相对薄弱、突发状况缺乏灵活应变能力、风险掌控不够全面等问题。据此，本文提出相应策略：引入智能化设备、完善SO(高效利用策略)和WO(改进提升策略)，将有助于提高第三方汽车物流公司的运营效率和服务质量，对相关公司的健康发展产生积极影响，仅供参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-18 合作期刊: 《中国商论》
摘要：物流产业是我国经济发展的“加速器”，而物流需求直接影响着物流产业。为了探究内蒙古物流需求的影响因素，推动物流业健康发展，本文选取内蒙古统计年鉴2005—2021年的相关数据，将货运量作为被解释变量，将进出口总额等七种可量化的影响因素作为解释变量，建立多元线性回归模型并进行检验。实证结果表明，全体居民生活消费支出和年末总人口对内蒙古物流需求量具有显著影响，据此提出内蒙古物流业进一步发展的建议。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-18 合作期刊: 《中国商论》
摘要：中小企业供应链金融是推动经济高质量发展的关键因素，政策支持与创新路径对其至关重要。本文通过对现行政策和创新模式的深入分析，提出加强政策支持和深化供应链金融创新的策略。文章强调政府和市场应共同努力，从顶层设计到模式创新，不断推进供应链金融的高质量发展。在政策层面，中央到地方政府均已出台多项举措，从财税优惠到金融服务创新，为中小企业融资提供支持，改善了供应链金融的服务环境。在技术创新方面，文章详细讨论了区块链、物联网、大数据、人工智能等技术在供应链金融中的应用，这些技术不仅提高了信息透明度和交易效率，还有助于金融机构更准确地评估风险和信用。通过这些措施，中小企业能更好地融入全球供应链，加强风险管理和资金流动性，最终促进经济的整体繁荣。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-14 合作期刊: 《物流研究》
摘要：为解决“最后一公里”的配送问题，结合城市末端配送需求的服务网点特点，考虑需求密度和客户满意度。建立了以时间满意度最大化、利润最大化和需求密度最大化为目标的多目标选址模型。设计了基于线性加权法的改进自适应遗传算法，采用自适应算子处理变异概率和交叉概率，并设计三种不同的交叉算子，扩大搜索领域。在改进算子的基础上设计了多目标遗传算法，使用快速非支配排序法去除权重系数取值对选址结果的影响。利用北京市海淀区的快递服务网络数据进行实例分析，使用设计的两种遗传算法分別求解远址模型的全局最优解和帕累托前沿解；并将改进自适应遗传算法与传统遗传算法、自适应遗传算法的求解结果进行比较。结果显示：改进自适应遗传算法比传统遗传算法和自适应遗传算法收敛速度更快、搜索能力更优；若无法确定改进自适应遗传算法的权重，使用改进后的多目标遗传算法同样可以求到最优解。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-14 合作期刊: 《物流研究》
摘要：为了推动云南省物流体系“系统型降成本”，促进云南省现代物流业可持续发展，通过构建多源融合綜合运输大数据集，集成 ArcGIS 可视化平台、复杂网络分析软件、R统计分析软件等对云南省公路、铁路的货物运输特征进行提取。研究发现：①云南省铁路货物平均运距偏“短”，铁路运输的成本优势发挥不充分；②铁路货物运输到发"失衡”现象较为显著；③公路与铁路交通设施网络与制造业生产力布局存在空间“错位”。在此基础上，从物流成本概念内涵入手，利用随机森林模型辦识云南省物流成本高企的影响因素，并按照“系统型降成本”思路，以完善物流运行体系、优化货物运输结构为主要抓手，提出云南省降低物流成本的对策建议。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-14 合作期刊: 《物流研究》
摘要：在物流4.0以及电子商务时代背景下，仓储配送中心在供应链中扮演着至关重要的角色，其中，订单拣选系统作为仓储作业的核心，备受学术界和工业界的关注。首先，介绍移动机器人（Automomous Mobile Robots，AMR）订单拣选系统的类型，重点关注 AMR-assisted系统、AMR-pick系统和移动机器人履行系统的优化内容和优化目标；其次，针对上述三类系统，从布局设计、存储分配、订单分批、任务分配、路径规划以及联合优化等方面综述其研究进展；最后，总结当前研究中存在的不足，并提出若干进一步研究内容。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-14 合作期刊: 《物流研究》
摘要：对数字物流的内涵进行界定，采用德尔菲法与层次分析法从物流能力、信息化水平、数字交易水平三个维度完整构建了数字物流指数评价体系。进而，基于30个省(区、市)的面板数据，分別测算了我国2015-2020年的数字物流指数，以及省际数字物流年平均指数，并将所得结果与其他相关研究结果进行对比分析，实证检验了本文方法的科学性与合理性。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-14 合作期刊: 《商展经济》
摘要：唐山市位于河北省东北部、环渤海经济圈中心地带，是以钢铁、水泥、煤炭、化工、电力为主的重工业城市，也是京津冀都市圈的重要组成部分。唐山市物流产业经过近30余年的快速发展，已成为全市重要的支柱产业。本文通过深入分析唐山市的物流与经济现状，发现两者之间存在紧密的相互促进关系：经济增长是物流发展的根本动力，物流发展又为经济增长提供了重要保障，有助于优化区域产业结构，促进城市增长极的形成和拓展城市辐射范围。在此基础上，本文提出了转变传统物流理念、建立统一的区域物流信息平台、推进物流园区建设、加强行业协会建设、积极引导产业结构调整及重视物流业人才培养等协同发展策略，以期进一步提升唐山市物流与经济的协同发展水平，为区域经济的持续增长注入新的活力。
主办：中国人民大学 承办：中国人民大学书报资料中心
邮箱: yuyin@ruc.edu.cn 电话:62516972 62515820
地址: 北京市海淀区中关村大街59号
版权所有©2024 中国人民大学
点击量
点击量
下载量
评论
京公网安备11040102700185