• “一带一路”背景下西部地区效率评价研究——以陕西省为例

    分类: 工商管理学 >> 物流管理 提交时间: 2024-06-06

    摘要:物流业被喻为经济增长的“加速器”和“第三利润源”,对于促进经济发展、优化资源配置、提升产业链水平具有不可替代的作用。西部地区作为“一带一路”倡议的重要节点,其地理位置具有显著的战略优势,而陕西省作为西部地区的核心省份,其物流业的发展对于推动区域经济一体化、构建内陆开放高地具有重要意义。本文旨在深入分析陕西省物流业发展现状,构建了陕西省物流成本效率评价指标体系,通过BCC模型对其2005-2022年成本效率进行分析,并采用超效率DEA模型,进一步分析了DEA有效单元。研究结论表明,在2005-2022年间陕西省的物流成本效率呈波动式发展。

  • 顺丰速运控制策略研究

    分类: 工商管理学 >> 物流管理 提交时间: 2024-09-14 合作期刊: 《中国商论》

    摘要:随着电商行业的迅速发展,快递物流行业迎来了新的机遇与挑战。在众多物流企业中,脱颖而出的顺丰速运在快递业务版块迅速扩张,但同时不断上升的成本也在一定程度上制约着其发展。文章主要探讨顺丰速运如何实施有效的成本控制策略来降低其物流成本,通过分析在运输、仓储、包装等关键环节的成本控制点,得出优化运输网络、缓解燃油价格波动等策略。这些成本控制策略不仅提升顺丰速运的经济效益,还增强其在市场中的竞争优势,以期为顺丰速运及其他物流企业的进一步发展提供参考和启示。

  • 基于综合运输大数据的云南省降低对策研究

    分类: 工商管理学 >> 物流管理 提交时间: 2024-09-14 合作期刊: 《物流研究》

    摘要:为了推动云南省物流体系“系统型降成本”,促进云南省现代物流业可持续发展,通过构建多源融合綜合运输大数据集,集成 ArcGIS 可视化平台、复杂网络分析软件、R统计分析软件等对云南省公路、铁路的货物运输特征进行提取。研究发现:①云南省铁路货物平均运距偏“短”,铁路运输的成本优势发挥不充分;②铁路货物运输到发"失衡”现象较为显著;③公路与铁路交通设施网络与制造业生产力布局存在空间“错位”。在此基础上,从物流成本概念内涵入手,利用随机森林模型辦识云南省物流成本高企的影响因素,并按照“系统型降成本”思路,以完善物流运行体系、优化货物运输结构为主要抓手,提出云南省降低物流成本的对策建议。

  • 江西内陆开放型经济试验区建设的制约因素与策略研究

    分类: 应用经济学 >> 区域经济学 提交时间: 2024-09-26 合作期刊: 《商展经济》

    摘要:经济全球化时代,资本要素在全球范围内流动,各产业链也在全球范围内蔓延,世界各国通过产品贸易实现了经济增长。江西省作为我国批复的第三个内陆开放型经济试验区,通过加强对外开放、打造开放平台等措施取得了一定的开放成效,但是江西作为内陆省,开放型经济试验区的建设可能面临基础环境、市场环境等方面的阻碍因素。本文在阐述江西开放型经济建设现状的基础上,对江西打造开放型经济中存在的制约因素进行深入探究。为克服开放型经济建设的困境,本文提出完善物流体系和基础设施建设、完善科技创新平台建设、加强开放型经济建设人才培养、拓展开放通道和平台、发展优质产业开放、优化营商环境等具体措施,期望对江西发展开放型经济建设提供有益参考。