分类： 法学 >> 刑法学 提交时间： 2024-11-07 合作期刊: 《重庆理工大学学报（社会科学）》
摘要：随着智能网联汽车的应用和普及，对国家安全、公共安全和个人安全产生了不同程度的威胁，由此引发的刑事风险也逐渐引起广泛关注。为了有效减少或杜绝智能网联汽车对国家安全、公共安全和个人安全带来的刑事风险，必须首先明确智能网联汽车主体的设计者、制造者，互联网程序的研发者、维护者以及车辆的所有者和使用者等各方责任主体；其次，要完善刑法关于为境外组织、机构和个人非法提供国家秘密或情报罪、危险驾驶罪、破坏交通工具罪以及妨害安全驾驶罪的相关规定；最后，在智能网联汽车数据保护方面，通过制度建设和技术手段加强智能网联汽车的数据保护，以此应对智能网联汽车产生的刑事风险。
分类： 信息资源管理 >> 情报学 提交时间： 2024-10-29
摘要：摘 要：[目的/意义]在中国式现代化进程中，大模型赋能下的政民互动，体现了以人民为中心的发展思想，是数智社会中人民群众路线的延续。大模型凭借其上下文学习和思维链推理能力推动政民互动领域变革，特别是大模型“拟主体性”冲击传统的政民互动系统，正在重塑一种新型的政民互动网络结构和关系。[方法/过程]本文基于行动者网络理论，解构大模型与政府、公众联结的行动者网络，分析从网络到生态的机制建构，研究大模型嵌入政务领域的叠加风险及其规制策略。[结果/结论]研究表明，行动者网络构建过程涉及到数据的解析与流动、信息转译，以及大模型与人类偏好对齐。综合生态和信息观点进一步发现：大模型在支持政民互动生态型组织建构方面，形成了动员机制、扩展机制和融合机制。通过大模型赋能政民互动的分析，本研究为大模型应用场景持续拓展、政务服务提质增效、生态型组织建构提供理论阐释和实践参考。
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