分类： 新闻传播学 >> 编辑出版学 提交时间： 2024-09-04 合作期刊: 《临沂大学学报》
摘要：满文古籍作为蕴藏丰富、价值独特的文化遗产，历来受到史学界的高度重视。在新时代背景下，结合满文古籍出版业的发展现状，研究发现当前存在多个阻碍发展的困境，包括满文古籍受众范围有限、市场竞争力不足、出版销量低迷以及专业人才缺失等问题。为了有针对性地解决这些问题，研究进一步从六个方面提出了相应的策略，包括强化满文古籍出版业的品牌发展意识，积极开拓海外市场，创新销售新渠道，优化并整合出版资源，推进数字化进程以及加强专业人才培养。这些策略旨在为未来满文古籍出版业的发展制定明智的决策，优化其发展路径，从而更好地发挥满文古籍的独特价值。
分类： 应用经济学 >> 区域经济学 提交时间： 2024-10-22 合作期刊: 《生态经济》
摘要：运用SBM-DEA模型对我国绿色创新效率进行测算，结合Kernel密度估计、Dagum基尼系数和空间收敛模型，分析2007—2019年我国绿色创新效率的地区差异和空间收敛性特征。研究发现：（1）我国整体绿色创新效率的地区差异呈波动下降趋势；东部和中部地区绿色创新效率存在非均衡发展现象；东部和西部间绿色创新效率的差异最大；并且绿色创新效率的地区差异主要是由区域间差异造成的。（2）我国绿色创新效率的绝对β空间收敛与条件β空间收敛均十分显著，该结论在三大区域也适用。此外，各区域空间收敛性影响因素对绿色创新效率收敛性的作用存在差异性。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-12 合作期刊: 《商展经济》
摘要：新冠疫情影响下全面考量港口效率的变化有助于港口行业把握自身发展规律，实现进一步发展。本文基于2007—2020年15个沿海港口数据，使用三阶段超效率SBM模型测算并分析港口绿色效率。研究发现：(1)非期望产出将会对效率测度产生负向抑制作用。(2)样本期内沿海港口绿色效率呈波动上升态势。(3)环境因素和随机噪声对效率测度造成的干扰作用显著，研究过程中有必要剔除。(4)与第一阶段对比，第三阶段中大部分港口绿色效率明显上升。(5)将港口置于同一外部环境条件下发现，“长三角”港口群效率相对最高，西南沿海港口群效率相对最低。本文将为港口效率提升与绿色港口构建提供科学证据与理论支撑。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 提交时间： 2024-09-14 合作期刊: 《物流研究》
摘要：为了推动云南省物流体系“系统型降成本”，促进云南省现代物流业可持续发展，通过构建多源融合綜合运输大数据集，集成 ArcGIS 可视化平台、复杂网络分析软件、R统计分析软件等对云南省公路、铁路的货物运输特征进行提取。研究发现：①云南省铁路货物平均运距偏“短”，铁路运输的成本优势发挥不充分；②铁路货物运输到发"失衡”现象较为显著；③公路与铁路交通设施网络与制造业生产力布局存在空间“错位”。在此基础上，从物流成本概念内涵入手，利用随机森林模型辦识云南省物流成本高企的影响因素，并按照“系统型降成本”思路，以完善物流运行体系、优化货物运输结构为主要抓手，提出云南省降低物流成本的对策建议。
分类： 工商管理学 >> 企业管理 提交时间： 2024-10-14 合作期刊: 《管理学报》
摘要：通过构建“平台－需求者－供给者”三方博弈模型，对企业数字化转型如何促进企业高质量发展问题展开探究，找到了数字化转型过程中按需服务平台的最优定价策略、工资水平和用工模式选择，发现企业数字化水平和劳动力成本是影响企业数字化转型过程中实现高质量发展的重要影响因素，并定性分析了其影响机理。研究结果表明：企业数字化转型对企业全要素生产率具有显著正向影响，能够促进企业高质量发展；企业数字化转型可以促进消费，对需求者具有积极的影响；平台与劳动者协同进行资源配置，在特定情境下可以实现企业与劳动者双赢的局面。
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