分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-05-22 合作期刊: 《北京交通大学学报(社会科学版)》
摘要:以国家高速公路联网不停车收费工程的演化变迁历程为纵向案例,基于技术与制度关系理论研究我国交通运输行业发展的底层逻辑和提升路径。研究发现:我国交通运输行业的深刻变革不是传统线性思维下技术或制度的单向决定论,而是在技术与制度的协同演化中推进我国交通运输治理能力现代化。即决策者能够基于已有的制度、组织、规则、经验及认知来建构技术发展的路径,而技术也使得制度的变迁成为可能,二者相互影响,互为选择。为进一步提升我国交通运输行业治理能力,既要发挥技术对组织调整和制度变革的潜力,又要强化制度对技术发展的选择、规范和引导作用,从而,在技术与制度的协同演化中加快交通强国建设步伐。
分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-05-22 合作期刊: 《北京交通大学学报(社会科学版)》
摘要:人工智能(AI)对产品开发、运营和营销等企业价值链的影响正在改变制造业转型升级的机制与路径。围绕AI如何通过影响产品创新推动制造业转型升级,本文依托相关研究成果提炼AI区别于其他数字技术的核心创新特征,剖析AI对产品创新的影响机制,并通过AI影响个体、企业、产业的跨层次分析框架,从产品创新视角提出AI影响制造业转型升级的适应性变革概念模型,探讨AI通过产品创新影响制造业适应性转型的机制与路径,形成三个主要结论:(1)新社会主体、生成性、知识积累方式突变性构成AI区别于其他数字技术的三个核心创新特征;(2)AI作为新社会主体角色介入产品企划、结构工艺等开发环节,改变或增强了人类智能的产品开发思维,拓展了产品开发的知识边界;(3)AI增强产品创新与运营过程、市场营销和销售的全价值链即时互动和调整,构建起平衡制造敏捷性与用户敏捷性冲突的自适应调节机制,推动制造业通过产业快速自适应调节涌现出自适应间断平衡的转型路径。
分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-05-22 合作期刊: 《北京交通大学学报(社会科学版)》
摘要:本文构建高铁内外部效益平衡理论,阐释高铁内外部效益平衡的必然性、必要性及其实现路径。研究认为:高铁内外部效益平衡是高铁可持续发展的重要内涵,应重视密度经济的关键指针作用;高铁内外部效益的不平衡与高铁经济行为主体目标的多元性和不相容相关;高铁内外部效益平衡可通过高铁运输需求增加、铁路产业打破经济垄断和行政垄断引入竞争、构建有责政府广义补贴机制进行动态调整。高铁内外部效益平衡理论对于降低基础设施投资风险,支持经济高质量发展意义明显。
分类: 工商管理学 >> 会计学 分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-05-17
摘要:目前我国实体企业的利润率逐渐降低,非金融企业金融化程度逐渐加深,“脱实向虚”已引起学者们的激烈讨论。由于回归分析法下研究结论的外部效度低,非金融企业金融化对企业业绩的影响关系并没有得出统一结论,针对这一问题,本文对现有相关文献进行编码,使用元分析法下的元回归模型,对二者效应量进行讨论,以期得到更高层次证据。结果发现:非金融企业金融化会降低企业业绩;企业主营业务收入增长率能够弱化非金融企业金融化的负面影响;样本间的差异导致现有实证文献结论不同。本文荟萃不同研究,得到更加真实的效应量,对厘清二者关系有重要的理论意义。本文也验证了非金融企业金融化的负面影响,为治理非金融企业金融化提供理论支持。
分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-04-26 合作期刊: 《阅江学刊》
摘要:平台型组织是依托平台商业模式,按照模块化分工形成的、由平台主和互补创新者构成的、具有核心外围结构的一种能够在新型商业机会和挑战中构建灵活的资源、惯例和结构组合的组织形态。平台型组织可以分为公司平台与行业平台、交易平台与创新平台、单边平台与多边平台、内部平台与外部平台等多个类型。平台型组织创新的主要特点是同时具备组织结构的“核心-外围”二元性和创新活动的“核心创新-互补创新”二元性。平台型组织创新的主要优势体现在平台的连接性与“ba-sho”原理、平台的模块化与互补原理、平台的传播性与社区原理、平台的数字趋势与数字赋能四个方面。平台型组织创新能力的提升,需要在平台构建过程中,根据组织结构二元性与创新活动二元性之间的多维匹配,对平台架构和界面开放程度进行合理设计;组织的平台化转型宜适时适度。
分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-04-19 合作期刊: 《经济理论与经济管理》
摘要:本文利用中国工业企业数据和海关数据, 考察了重点产业政策对多产品企业出口产品组合调整的影响。 研究结果发现, 重点产业政策促进了企业出口产品集中度的提高和出口产品范围的扩大, 种促进作用在民营企业、 一般贸易企业和东部地区企业中更为突出。 重点产业政策通过缓解企业融资约束和激励企业技术创新等渠道影响企业出口行为的调整。 同时, 激烈的国内同业竞争和目的地市场竞争, 进一步促使企业调整出口产品组合。 除了影响受鼓励企业的出口行为, 重点产业政策还能通过融资和创新的溢出效应带动相同二位码行业的非重点企业调整出口产品组合, 推动其保持并培育竞争优势。
分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-04-19 合作期刊: 《经济理论与经济管理》
摘要:决策权配置对企业集团的生存与发展具有重要意义。 数字经济时代,企业集团的数字化转型将深刻改变决策权配置模式。 本文构建理论模型并使用 A 股上市公司2011—2021 年数据实证检验了数字化转型对企业集团决策权配置的影响。 研究发现: 数字化转型显著降低了企业集团决策权的集中度, 促使决策权向子公司转移。 在使用工具变量、 DID 以及PSM 等多种稳健性检验方法后, 主要结论仍然成立。 机制分析表明: 数字化转型通过降低企业集团面临的不确定性与降低子公司与母公司间的相对信息成本两条途径促使决策权向子公司转移。 此外, 数字化转型促进分权的效应在民营、 子公司数量更少和子公司承担业务量更重的企业集团中表现更为明显。 本文的研究丰富了数字化经济效应的研究, 并为数字时代企业集团决策权配置提供了理论与经验支撑。
分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-04-19 合作期刊: 《经济理论与经济管理》
摘要:新质生产力以全要素生产率提升为标志, 核心是创新, 数据要素对于提升创新水平与全要素生产率具有重要意义。 本文将国家级大数据综合试验区试点作为一次准自然实验, 基于我国2009—2021 年制造业和服务业上市公司面板数据, 利用双重差分模型识别数据要素对企业全要素生产率的因果效应与作用机制。 研究发现: 数据要素显著提升了企业全要素生产率, 且对服务业企业全要素生产率的影响要大于制造业企业, 经过一系列稳健性检验后上述结论依然成立。 机制分析结果表明, 数据要素主要通过数字化变革和创新对企业全要素生产率产生间接影响。 调节效应表明, 产业融合与数据要素会共同发挥作用提升企业全要素生产率, 且在中、 高产业融合区域的作用效果没有显著差异, 在低产业融合区域影响不显著。
分类: 理论经济学 >> 政治经济学 分类: 理论经济学 >> 西方经济学 分类: 理论经济学 >> 世界经济 分类: 理论经济学 >> 经济思想史 分类: 应用经济学 >> 国民经济学 分类: 应用经济学 >> 金融学 分类: 应用经济学 >> 产业经济学 分类: 农林经济管理 >> 农业经济管理 分类: 工商管理学 >> 技术经济及管理 提交时间: 2024-01-17
摘要:在收集、整理和分析2020年我国经济学与管理学领域研究文献的基础上,在多学科专家的支持下,课题组展开多轮论证与研讨,遴选出八个2020年研究热点,从研究背景、文献支撑、主要研究内容和未来展望等四个方面阐述其研究进展。这项年度热点梳理工作已经进行了五年。2020年度八大研究热点分别是:(1)新冠肺炎疫情对全球经济的影响及挑战;(2)中国经济学构建与中国特色社会主义政治经济学研究;(3)新发展理念下的高质量发展研究;(4)数字经济与经济发展新动能;(5)全面脱贫与乡村振兴;(6)新发展格局下的全球价值链重构与中国应对;(7)数字金融的发展与风险监管;(8)全球变局下的科技创新发展研究。
分类: 应用经济学 >> 产业经济学 提交时间: 2024-01-16
摘要:提高城市创业活跃度和创业生存率,关系到创业资源配置效率和整体经济活力。本文从土地供给这一视角切入,探讨土地供给这一源头性制度因素对城市创业活动的影响。具体而言,首先从理论上分析了土地供给对城市创业活动的影响及作用机制,然后利用2000~2017年中国城市面板数据和国家工商登记注册数据进行实证分析。研究发现:土地供给减少提高了创业成本,导致创业失败率增加和创业活跃度降低;偏向中西部的土地政策和人口偏好向东部流动,使得土地供给的创业效应存在显著的空间异质性;与成立时间较长的企业相比,城市土地供给紧缩对新创企业的影响更大。此外,与股份有限公司、有限责任公司相比,城市土地供给紧缩对个体工商户、合伙企业的负向冲击更大。本文的研究,有助于理解创业失败和城市间创业活跃度差异的根本动因,丰富了转型经济体创业活动的相关研究。